“Người ta hay nói Quảng Trị gió Lào, cát trắng. Đó là cách nói chữ bóng bẩy thôi, để nói Quảng Trị nghèo, khổ. Nhưng không phải vậy”, ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị nói, với ý nơi đây cũng có nhiều ưu điểm để đầu tư và phát triển.

AP đưa tin, hãng hàng không Germanwings của Đức cho biết các hành khách trên một máy bay của hãng này theo lịch trình bay tới Milan (Italy) đã được cho sơ tán an toàn tại sân bay Cologne-Bonn sau khi cảnh sát Đức nhận được một lời đe dọa đánh bom nhằm vào chuyến bay này.

Khoát tay chỉ ra vùng đất rộng hàng ngàn héc ta, ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, chắc chắn: “Sẽ có sữa và thịt bò mang thương hiệu Gia Lai”.

Khoát tay chỉ ra vùng đất rộng hàng ngàn héc ta, ông Đoàn Nguyên Đức, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai, chắc chắn: “Sẽ có sữa và thịt bò mang thương hiệu Gia Lai”.

Đó là kiến nghị được Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng Võ Duy Khương đưa ra tại buổi làm việc với Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Đức Kiên ngày 8/4 vừa qua (Infonet đã đưa tin)

Giám đốc cảng vụ hàng không miền Nam, Trần Doãn Mậu vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính một nữ hành khách vì hành khách này đã tát nhân viên hãng hàng không VietJet Air (VJA).

Giám đốc cảng vụ hàng không miền Nam, Trần Doãn Mậu vừa ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính một nữ hành khách vì hành khách này đã tát nhân viên hãng hàng không VietJet Air (VJA).

Ngay sau khi Trung Quốc công khai chi tiết hoạt động xây đắp phi pháp tại quần đảo Trường Sa, Tổng thống Mỹ lập tức lên tiếng quan ngại.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Dù nhượng quyền khai thác, toàn bộ giá dịch vụ hàng không và các mặt hàng thiết yếu tại cảng hàng không vẫn thực hiện theo khung giá do Bộ GTVT quy định.

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Việc các hãng hàng không Vietjet Air, Vietnam Airlines và một số doanh nghiệp đề xuất được nhượng quyền khai thác một số cảng sân bay là tín hiệu tốt, cho thấy sự mở đầu của một giai đoạn phát triển mới của ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt là hoạt động của các cảng hàng không.

Người phát ngôn của hãng Japan Airlines ngày 8/4 cho biết một máy bay Boeing-777 của hãng này chở hơn 200 người đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp tại Tokyo do động cơ ngừng hoạt động giữa không trung.

Nhiều hành khách khi làm thủ tục xuất nhập cảnh ở các sân bay quốc tế vẫn than phiền bị vòi vĩnh, hạch sách... các kiểu, chỉ khi đưa tiền mới được “tha”.

Việc các doanh nghiệp đồng loạt xin mua lại hạ tầng nhà ga hay bỏ tiền đầu tư xây dựng sân bay tại Việt Nam đang khiến dư luận đặc biệt quan tâm. Không chỉ các hãng hàng không mới nhảy vào lĩnh vực này mà ngay cả các doanh nghiệp chưa từng dính líu đến ngành bay cũng hăng hái tham gia. Liệu đây có phải là trào lưu mới và mục đích của họ là gì?